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私人清障车可以走高速吗

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第1种观点: 法律分析:村道是不可以私自安装减速带的。虽说没有明确的安装减速带有关法规约束(即使大城市也如此),但也不代表减速带可以随意私自安装,需要向交通管理部门提交申请,并且写明安装地点和安装减速带原因。等通过审核之后才可以进行安装,否则是不可行的。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第二十八条 不允许个人或单位私自安装交通设施、交通标志标线。

第2种观点: 法律分析:不可以,只有交通管理部门可以放置。任何单位和个人不得在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的活动。法律依据:《中华人民共和国公路法》第四十六条 任何单位和个人不得在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的活动。第七十七条 违反本法第四十六条的规定,造成公路路面损坏、污染或者影响公路畅通的,由交通主管部门责令停止违法行为,可以处五千元以下的罚款。

第3种观点: 法律分析:不合法。只有交通管理部门可以放置。任何单位和个人不得在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的活动。法律依据:《中华人民共和国公路法》 第四十六条 任何单位和个人不得在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的活动。第七十七条 违反本法第四十六条的规定,造成公路路面损坏、污染或者影响公路畅通的,由交通主管部门责令停止违法行为,可以处五千元以下的罚款。

第1种观点: 法律分析:不可以,只有交通管理部门可以放置。任何单位和个人不得在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的活动。法律依据:《中华人民共和国公路法》第四十六条 任何单位和个人不得在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的活动。第七十七条 违反本法第四十六条的规定,造成公路路面损坏、污染或者影响公路畅通的,由交通主管部门责令停止违法行为,可以处五千元以下的罚款。

第2种观点: 法律分析:村道是不可以私自安装减速带的。虽说没有明确的安装减速带有关法规约束(即使大城市也如此),但也不代表减速带可以随意私自安装,需要向交通管理部门提交申请,并且写明安装地点和安装减速带原因。等通过审核之后才可以进行安装,否则是不可行的。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第二十八条 不允许个人或单位私自安装交通设施、交通标志标线。

第3种观点: 法律分析:不合法。只有交通管理部门可以放置。任何单位和个人不得在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的活动。法律依据:《中华人民共和国公路法》 第四十六条 任何单位和个人不得在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的活动。第七十七条 违反本法第四十六条的规定,造成公路路面损坏、污染或者影响公路畅通的,由交通主管部门责令停止违法行为,可以处五千元以下的罚款。

第1种观点: 法律分析:不可以,只有交通管理部门可以放置。任何单位和个人不得在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的活动。法律依据:《中华人民共和国公路法》第四十六条 任何单位和个人不得在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的活动。第七十七条 违反本法第四十六条的规定,造成公路路面损坏、污染或者影响公路畅通的,由交通主管部门责令停止违法行为,可以处五千元以下的罚款。

第2种观点: 法律分析:减速标线应按以下原则配置:使车辆通过各标线间隔的时间大致相等,以利于行驶速度逐步降下来,橡胶减速带底面宽30厘米至40厘米,高度为3厘米至6厘米。法律依据:《交通运输行政执法程序规定》 第二十六条 实施路面巡查,应当遵守下列规定:(一)根据道路条件和交通状况,选择不妨碍通行的地点进行,在来车方向设置分流或者避让标志,避免引发交通堵塞;(二)依照有关规定,在距离检查现场安全距离范围摆放发光或者反光的示警灯、减速提示标牌、反光锥筒等警示标志;(三)驾驶执法车辆巡查时,发现涉嫌违法车辆,待其行驶至视线良好、路面开阔地段时,发出停车检查信号,实施检查;(四)对拒绝接受检查、恶意闯关冲卡逃逸、暴力抗法的涉嫌违法车辆,及时固定、保存、记录现场证据或线索,或者记下车号依法交由相关部门予以处理。

第3种观点: 法律分析:村道是不可以私自安装减速带的。虽说没有明确的安装减速带有关法规约束(即使大城市也如此),但也不代表减速带可以随意私自安装,需要向交通管理部门提交申请,并且写明安装地点和安装减速带原因。等通过审核之后才可以进行安装,否则是不可行的。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第二十八条 不允许个人或单位私自安装交通设施、交通标志标线。

第1种观点: 乡村道路上的减速带应符合相关标准,能确保过路车辆安全顺畅通行。减速带应设置在限速区域内,并需摆放明显标志进行提示。乡村路段减速带规定,主要是为了保护过路车辆的安全,规范减速带建设,防止因减速带设置不当导致交通事故的发生。依据《城市道路与桥梁、隧道设计规范》,乡村道路减速带应符合以下标准:1、减速带应设置在限速区域内,确保在车辆必须减速行驶的区域内设置减速带。2、减速带的宽度一般应为3米左右,高低差应控制在0.03米-0.12米之间,以确保减速带对车速的影响适当。3、减速带的长度应根据实际需要来设计,并考虑到障碍物与绿化等因素的影响。4、减速带应设置明显的标志进行提示,如减速带标志和道路标线等。5、减速带的材料应具有良好的耐用性、耐磨性和防滑性等特点,确保减速带能够长期使用而不影响行驶安全。如果乡村路段没有设置减速带,是否需要进行申请?如果在乡村路段确实需要设置减速带,可以向交通管理部门进行申请。交通管理部门会根据实际情况进行评估和审批,并安排相关专业人员现场勘察、设计、施工等工作。在乡村道路上设置减速带需要遵守相关规定,确保减速带的设置合理、安全。如果需要进行设置,可以向交通管理部门进行申请,由相关专业人员进行勘察、设计和施工等工作,以确保过路车辆的安全通行。【法律依据】:《中华人民共和国道路交通安全法》第六十三条 道路施工、维修、改建等活动或者其他原因必须设置减速标志或者设置减速设施的,应当按照规定设置。

第2种观点: 乡村公路限速标准是,乡村公路为每小时40公里。同方向只有1条机动车道的道路,城市道路为每小时50公里,乡村公路为每小时70公里。如果是设置有限速标志、标线的县道和乡村道路,那么在行驶的时候需要根据限定的车速行驶车辆,否则属于违法行为。而且一般在县道和乡村道路设置限速标志、标线,都是一些事故多发路段或者一次比较危险、狭窄、急弯等道路。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车,不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。第六十八条机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶的,应当由救援车、清障车拖曳、牵引。超速交通事故责任划分是怎样的1、公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任;2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;3、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;4、各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任;5、一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

第3种观点: 法律分析:村道路面宽度不得小于4.5米,道路基宽度不小于5.5米、路面宽度不小于4.5米、硬(土)路肩宽度不小于0.5米。法律依据:《中华人民共和国公路法》 第六条 公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道,并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。具体划分标准由国务院交通主管部门规定。新建公路应当符合技术等级的要求。原有不符合最低技术等级要求的等外公路,应当采取措施,逐步改造为符合技术等级要求的公路。

第1种观点: 法律分析:减速标线应按以下原则配置:使车辆通过各标线间隔的时间大致相等,以利于行驶速度逐步降下来,橡胶减速带底面宽30厘米至40厘米,高度为3厘米至6厘米。法律依据:《交通运输行政执法程序规定》 第二十六条 实施路面巡查,应当遵守下列规定:(一)根据道路条件和交通状况,选择不妨碍通行的地点进行,在来车方向设置分流或者避让标志,避免引发交通堵塞;(二)依照有关规定,在距离检查现场安全距离范围摆放发光或者反光的示警灯、减速提示标牌、反光锥筒等警示标志;(三)驾驶执法车辆巡查时,发现涉嫌违法车辆,待其行驶至视线良好、路面开阔地段时,发出停车检查信号,实施检查;(四)对拒绝接受检查、恶意闯关冲卡逃逸、暴力抗法的涉嫌违法车辆,及时固定、保存、记录现场证据或线索,或者记下车号依法交由相关部门予以处理。

第2种观点: 法律分析:不可以,只有交通管理部门可以放置。任何单位和个人不得在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的活动。法律依据:《中华人民共和国公路法》第四十六条 任何单位和个人不得在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的活动。第七十七条 违反本法第四十六条的规定,造成公路路面损坏、污染或者影响公路畅通的,由交通主管部门责令停止违法行为,可以处五千元以下的罚款。

第3种观点: 法律分析:减速标线应按以下原则配置:使车辆通过各标线间隔的时间大致相等,以利于行驶速度逐步降下来,橡胶减速带底面宽30厘米至40厘米,高度为3厘米至6厘米。法律依据:《交通运输行政执法程序规定》 第二十六条 实施路面巡查,应当遵守下列规定:(一)根据道路条件和交通状况,选择不妨碍通行的地点进行,在来车方向设置分流或者避让标志,避免引发交通堵塞;(二)依照有关规定,在距离检查现场安全距离范围摆放发光或者反光的示警灯、减速提示标牌、反光锥筒等警示标志;(三)驾驶执法车辆巡查时,发现涉嫌违法车辆,待其行驶至视线良好、路面开阔地段时,发出停车检查信号,实施检查;(四)对拒绝接受检查、恶意闯关冲卡逃逸、暴力抗法的涉嫌违法车辆,及时固定、保存、记录现场证据或线索,或者记下车号依法交由相关部门予以处理。

第1种观点: 法律分析:减速标线应按以下原则配置:使车辆通过各标线间隔的时间大致相等,以利于行驶速度逐步降下来,橡胶减速带底面宽30厘米至40厘米,高度为3厘米至6厘米。法律依据:《交通运输行政执法程序规定》 第二十六条 实施路面巡查,应当遵守下列规定:(一)根据道路条件和交通状况,选择不妨碍通行的地点进行,在来车方向设置分流或者避让标志,避免引发交通堵塞;(二)依照有关规定,在距离检查现场安全距离范围摆放发光或者反光的示警灯、减速提示标牌、反光锥筒等警示标志;(三)驾驶执法车辆巡查时,发现涉嫌违法车辆,待其行驶至视线良好、路面开阔地段时,发出停车检查信号,实施检查;(四)对拒绝接受检查、恶意闯关冲卡逃逸、暴力抗法的涉嫌违法车辆,及时固定、保存、记录现场证据或线索,或者记下车号依法交由相关部门予以处理。

第2种观点: 法律分析: 国家标标《道路交通标志和标线》是根据道路行车环境对减速设置管理的法律依据和国家规范,其中规定:“减速标线为白色反光虚线,根据设置位置不同,可以是单虚线,双虚线和重复三次,垂直于行车方向设置。” 这就是说减速带(丘、垄,减速带的宽度一般为30-45cm,高度在5-8cm)是一款没有经过国家标准化委员会认证的交通安全设施产品,应用范围较小,从现在看到的来说主要用在:a、设计流量小于2500辆/天,最大限速在40公里/小时,双向城市住宅区道路,每个方向一条车道;b、通常不设置在主干道上;c、公路收费站的收费道口处;d、支线道路接入干线公路的入口;通村公路接入干线公路的入口。 法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第十五条 警车、消防车、救护车、工程救险车应当按照规定喷涂标志图案,安装警报器、标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。警车、消防车、救护车、工程救险车应当严格按照规定的用途和条件使用。公路监督检查的专用车辆,应当依照公路法的规定,设置统一的标志和示警灯。

第3种观点: 法律分析:我国公路工程行业标准对减速丘的设置条件、设置要求及构造规格进行了明确规定:“减速丘可用于三级、四级公路进入城镇、村庄的路段,或者进入干线的支路上”“减速丘的设置应全断面铺设,并设置相应的减速丘标志、标线、建议速度或限制速度标志”道路减速带设置规范。法律依据:《中华人民共和国标准化法》 第二条 本法所称标准(含标准样品),是指农业、工业、服务业以及社会事业等领域需要统一的技术要求。标准包括国家标准、行业标准、地方标准和团体标准、企业标准。国家标准分为强制性标准、推荐性标准,行业标准、地方标准是推荐性标准。强制性标准必须执行。国家鼓励采用推荐性标准

第1种观点: 法律分析:是违法的,根据《道路交通安全法》规定,任何个人未经许可不得在道路上私自安装和拆除交通设施,违者可以依法处理。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第一条 为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率,制定本法。第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法。第三条 道路交通安全工作,应当遵循依法管理、方便群众的原则,保障道路交通有序、安全、畅通。第四条 各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要,依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策,制定道路交通安全管理规划,并组织实施。

第2种观点: 法律分析:私自安装减速带违法,有责任的,虽然是乡村公路但也属于公共交通设施。如果安装减速带是需要当地的村委会批准的。个人是不可以随意安装的。如果造成事故需要交管部门来明确责任。经批准,擅自挖掘道路、占用道路施工或者从事其他影响道路交通安全活动的,公安机关交通管理部门可以责令停止违法行为,迅速恢复交通。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第一百零四条 未经批准,擅自挖掘道路、占用道路施工或者从事其他影响道路交通安全活动的,由道路主管部门责令停止违法行为,并恢复原状,可以依法给予罚款;致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的,依法承担赔偿责任。有前款行为,影响道路交通安全活动的,公安机关交通管理部门可以责令停止违法行为,迅速恢复交通。

第3种观点: 法律分析:违法,私自拆除马路的隔离带,危害交通安全,是违反交通安全的行为。依法由交警部门给予二百元以上二千元以下的罚款。可以并处十五日以下的拘留。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十九条 有下列行为之一的,由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款:(一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;(二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;(三)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;(四)机动车行驶超过规定时速百分之五十的;(五)强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,造成交通事故,尚不构成犯罪的;(六)违反交通管制的规定强行通行,不听劝阻的;(七)故意损毁、移动、涂改交通设施,造成危害后果,尚不构成犯罪的;(八)非法拦截、扣留机动车辆,不听劝阻,造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。行为人有前款第二项、第四项情形之一的,可以并处吊销机动车驾驶证;有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的,可以并处十五日以下拘留。

第1种观点: 法律分析:减速标线应按以下原则配置:使车辆通过各标线间隔的时间大致相等,以利于行驶速度逐步降下来,橡胶减速带底面宽30厘米至40厘米,高度为3厘米至6厘米。法律依据:《交通运输行政执法程序规定》 第二十六条 实施路面巡查,应当遵守下列规定:(一)根据道路条件和交通状况,选择不妨碍通行的地点进行,在来车方向设置分流或者避让标志,避免引发交通堵塞;(二)依照有关规定,在距离检查现场安全距离范围摆放发光或者反光的示警灯、减速提示标牌、反光锥筒等警示标志;(三)驾驶执法车辆巡查时,发现涉嫌违法车辆,待其行驶至视线良好、路面开阔地段时,发出停车检查信号,实施检查;(四)对拒绝接受检查、恶意闯关冲卡逃逸、暴力抗法的涉嫌违法车辆,及时固定、保存、记录现场证据或线索,或者记下车号依法交由相关部门予以处理。

第2种观点: 法律分析:私自安装减速带违法,有责任的,虽然是乡村公路但也属于公共交通设施。如果安装减速带是需要当地的村委会批准的。个人是不可以随意安装的。如果造成事故需要交管部门来明确责任。经批准,擅自挖掘道路、占用道路施工或者从事其他影响道路交通安全活动的,公安机关交通管理部门可以责令停止违法行为,迅速恢复交通。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第一百零四条 未经批准,擅自挖掘道路、占用道路施工或者从事其他影响道路交通安全活动的,由道路主管部门责令停止违法行为,并恢复原状,可以依法给予罚款;致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的,依法承担赔偿责任。有前款行为,影响道路交通安全活动的,公安机关交通管理部门可以责令停止违法行为,迅速恢复交通。

第3种观点: 律师分析:减速标线应按以下原则配置:使车辆通过各标线间隔的时间大致相等,以利于行驶速度逐步降下来,橡胶减速带底面宽30厘米至40厘米,高度为3厘米至6厘米。【法律依据】:《交通运输行政执法程序规定》 第二十六条 实施路面巡查,应当遵守下列规定:(一)根据道路条件和交通状况,选择不妨碍通行的地点进行,在来车方向设置分流或者避让标志,避免引发交通堵塞;(二)依照有关规定,在距离检查现场安全距离范围摆放发光或者反光的示警灯、减速提示标牌、反光锥筒等警示标志;(三)驾驶执法车辆巡查时,发现涉嫌违法车辆,待其行驶至视线良好、路面开阔地段时,发出停车检查信号,实施检查;(四)对拒绝接受检查、恶意闯关冲卡逃逸、暴力抗法的涉嫌违法车辆,及时固定、保存、记录现场证据或线索,或者记下车号依法交由相关部门予以处理。

第1种观点: 法律分析:设置减速带在城市道路等路段区域使用,起到了预防交通事故的一定作用;但设置在国省干线公路上,却隐藏一系列安全隐患,一是高速行驶的各种车辆通过设置的减速带时,增加了车辆损毁和易发生爆胎交通事故;二是国省干线公路交通繁忙,车流量大,约在5000辆/昼夜以上,易造成人为堵车事故影响畅通;三是摩托车、电动车、自行车通过设置的减速带时造成的机毁人亡事故更要引起足够重视。所以说有选择的在支线路段、城市街区等处设置减速带,可以在一定程度上改善道路交通安全状况,反之,可能效果不大甚至成为公路上的人为路障和事故隐患,降低了路段的交通安全。法律依据:《中华人民共和国公路法》第六条 公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道,并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。具体划分标准由国务院交通主管部门规定。新建公路应当符合技术等级的要求。原有不符合最低技术等级要求的等外公路,应当采取措施,逐步改造为符合技术等级要求的公路。第七条 公路受国家保护,任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用公路、公路用地及公路附属设施。任何单位和个人都有爱护公路、公路用地及公路附属设施的义务,有权检举和控告破坏、损坏公路、公路用地、公路附属设施和影响公路安全的行为。第八条 国务院交通主管部门主管全国公路工作。县级以上地方人民政府交通主管部门主管本行政区域内的公路工作;但是,县级以上地方人民政府交通主管部门对国道、省道的管理、监督职责,由省、自治区、直辖市人民政府确定。乡、民族乡、镇人民政府负责本行政区域内的乡道的建设和养护工作。县级以上地方人民政府交通主管部门可以决定由公路管理机构依照本法规定行使公路行政管理职责。

第2种观点: 法律分析: 国家标标《道路交通标志和标线》是根据道路行车环境对减速设置管理的法律依据和国家规范,其中规定:“减速标线为白色反光虚线,根据设置位置不同,可以是单虚线,双虚线和重复三次,垂直于行车方向设置。” 这就是说减速带(丘、垄,减速带的宽度一般为30-45cm,高度在5-8cm)是一款没有经过国家标准化委员会认证的交通安全设施产品,应用范围较小,从现在看到的来说主要用在:a、设计流量小于2500辆/天,最大限速在40公里/小时,双向城市住宅区道路,每个方向一条车道;b、通常不设置在主干道上;c、公路收费站的收费道口处;d、支线道路接入干线公路的入口;通村公路接入干线公路的入口。 法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第十五条 警车、消防车、救护车、工程救险车应当按照规定喷涂标志图案,安装警报器、标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。警车、消防车、救护车、工程救险车应当严格按照规定的用途和条件使用。公路监督检查的专用车辆,应当依照公路法的规定,设置统一的标志和示警灯。

第3种观点: 法律分析:设置减速带在城市道路等路段区域使用,起到了预防交通事故的一定作用;但设置在国省干线公路上,却隐藏一系列安全隐患,一是高速行驶的各种车辆通过设置的减速带时,增加了车辆损毁和易发生爆胎交通事故;二是国省干线公路交通繁忙,车流量大,约在5000辆/昼夜以上,易造成人为堵车事故影响畅通;三是摩托车、电动车、自行车通过设置的减速带时造成的机毁人亡事故更要引起足够重视。所以说有选择的在支线路段、城市街区等处设置减速带,可以在一定程度上改善道路交通安全状况,反之,可能效果不大甚至成为公路上的人为路障和事故隐患,降低了路段的交通安全。法律依据:《中华人民共和国公路法》第六条 公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道,并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。具体划分标准由国务院交通主管部门规定。新建公路应当符合技术等级的要求。原有不符合最低技术等级要求的等外公路,应当采取措施,逐步改造为符合技术等级要求的公路。第七条 公路受国家保护,任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用公路、公路用地及公路附属设施。任何单位和个人都有爱护公路、公路用地及公路附属设施的义务,有权检举和控告破坏、损坏公路、公路用地、公路附属设施和影响公路安全的行为。第八条 国务院交通主管部门主管全国公路工作。县级以上地方人民政府交通主管部门主管本行政区域内的公路工作;但是,县级以上地方人民政府交通主管部门对国道、省道的管理、监督职责,由省、自治区、直辖市人民政府确定。乡、民族乡、镇人民政府负责本行政区域内的乡道的建设和养护工作。县级以上地方人民政府交通主管部门可以决定由公路管理机构依照本法规定行使公路行政管理职责。

第1种观点: 法律分析:减速标线应按以下原则配置:使车辆通过各标线间隔的时间大致相等,以利于行驶速度逐步降下来,橡胶减速带底面宽30厘米至40厘米,高度为3厘米至6厘米。法律依据:《交通运输行政执法程序规定》 第二十六条 实施路面巡查,应当遵守下列规定:(一)根据道路条件和交通状况,选择不妨碍通行的地点进行,在来车方向设置分流或者避让标志,避免引发交通堵塞;(二)依照有关规定,在距离检查现场安全距离范围摆放发光或者反光的示警灯、减速提示标牌、反光锥筒等警示标志;(三)驾驶执法车辆巡查时,发现涉嫌违法车辆,待其行驶至视线良好、路面开阔地段时,发出停车检查信号,实施检查;(四)对拒绝接受检查、恶意闯关冲卡逃逸、暴力抗法的涉嫌违法车辆,及时固定、保存、记录现场证据或线索,或者记下车号依法交由相关部门予以处理。

第2种观点: 法律分析: 国家标标《道路交通标志和标线》是根据道路行车环境对减速设置管理的法律依据和国家规范,其中规定:“减速标线为白色反光虚线,根据设置位置不同,可以是单虚线,双虚线和重复三次,垂直于行车方向设置。” 这就是说减速带(丘、垄,减速带的宽度一般为30-45cm,高度在5-8cm)是一款没有经过国家标准化委员会认证的交通安全设施产品,应用范围较小,从现在看到的来说主要用在:a、设计流量小于2500辆/天,最大限速在40公里/小时,双向城市住宅区道路,每个方向一条车道;b、通常不设置在主干道上;c、公路收费站的收费道口处;d、支线道路接入干线公路的入口;通村公路接入干线公路的入口。 法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第十五条 警车、消防车、救护车、工程救险车应当按照规定喷涂标志图案,安装警报器、标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。警车、消防车、救护车、工程救险车应当严格按照规定的用途和条件使用。公路监督检查的专用车辆,应当依照公路法的规定,设置统一的标志和示警灯。

第3种观点: 法律分析:减速标线应按以下原则配置:使车辆通过各标线间隔的时间大致相等,以利于行驶速度逐步降下来,橡胶减速带底面宽30厘米至40厘米,高度为3厘米至6厘米。法律依据:《交通运输行政执法程序规定》 第二十六条 实施路面巡查,应当遵守下列规定:(一)根据道路条件和交通状况,选择不妨碍通行的地点进行,在来车方向设置分流或者避让标志,避免引发交通堵塞;(二)依照有关规定,在距离检查现场安全距离范围摆放发光或者反光的示警灯、减速提示标牌、反光锥筒等警示标志;(三)驾驶执法车辆巡查时,发现涉嫌违法车辆,待其行驶至视线良好、路面开阔地段时,发出停车检查信号,实施检查;(四)对拒绝接受检查、恶意闯关冲卡逃逸、暴力抗法的涉嫌违法车辆,及时固定、保存、记录现场证据或线索,或者记下车号依法交由相关部门予以处理。

第1种观点: 法律分析:私人清障车可以在高速公路拖车。清障车全名为道路清障车,又称拖车、道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援等。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶的,应当由救援车、清障车拖曳、牵引。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条 机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。第六十八条  机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理,但是警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶的,应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

第2种观点: 法律分析:上是可以上的,但是要符合相关规定。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第五十六条 机动车牵引挂车应当符合下列规定:(一)载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准。(二)小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车,挂车不得载人。在目前已有的拖挂式房车的《中华人民共和国机动车行驶证》中,车辆类型为轻型旅居半挂车或中型旅居半挂车。也就是说,在中国可以拖700公斤以下的挂车或旅居挂车上路是符合交通法规定的。

第3种观点: 法律分析:上是可以上的,但是要符合相关规定。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第五十六条 机动车牵引挂车应当符合下列规定:(一)载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准。(二)小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车,挂车不得载人。在目前已有的拖挂式房车的《中华人民共和国机动车行驶证》中,车辆类型为轻型旅居半挂车或中型旅居半挂车。也就是说,在中国可以拖700公斤以下的挂车或旅居挂车上路是符合交通法规定的。

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